Automovilistas y locatarios manifiestan ser afectados por el tráfico y el polvo.
Decisiones.- Con una inversión de cuatro millones 900 mil pesos otorgados por el Gobierno del Estado a través del Fondo Común Concursable para la Infraestructura en los Municipios (FOCOCI), el Gobierno de Ocotlán realiza la reestructuración del asfalto ubicado en Avenida Universidad, específicamente la obra es de siete mil metros cuadrados y corresponde del Centro Universitario de la Ciénega (CUCI) al camellón frente a la Unidad Deportiva Norte “Jonny Magallón”.
La obra consiste en cambiar el asfalto por concreto hidráulico y comprende los carriles de rápida y mediana velocidad por ambos sentidos de la avenida. Por el momento en ella se puede observar el término del primer tramo de la circulación Ocotlán a Tototlán y la inactividad de maquinaria pesada. Al respecto el titular de Obras Públicas del Gobierno municipal, Martín González Valenzuela, explica: “Vamos a esperar a que cumpla los tiempos de secado el concreto que ya hemos terminado, para mandar a todos por el concreto nuevo y así poder abrir por el otro lado”.
El titular de Obras Públicas espera que el tramo ya reestructurado se pueda abrir al tránsito vehicular el próximo martes 8 de noviembre. En cuanto a los dos carriles y el acotamiento que no están incluidos en la reestructuración, menciona: “Terminando la obra se va a bachar con asfalto. Se está metiendo un proyecto para 2017, se tiene que aprobar por algún programa para terminar esa obra y tener ya el carril y el estacionamiento por cada lado terminado”.
Al respecto, el director de Tránsito y Vialidad del Gobierno de Ocotlán, Gerardo Elías Ruiz, comenta la estrategia vial para evitar el cuello de botella: “Modificamos la ruta de manera que fluya la circulación, del sentido sur-norte transita el transporte pesado y el transporte con pasajeros, lado norte-sur transitan las pick up y automóviles”.
Elías Ruiz, menciona que no se ha tenido algún percance automovilístico y que se tiene por el momento una parada de autobús temporal. “Estamos promoviendo modificar el ascenso y descenso que por costumbre lo están haciendo fuera del Centro Universitario […] nos ha parecido que tenemos que modificarlo al segundo ingreso del Centro Universitario, para que no perjudique al alumno ni mucho menos complique o cierre un carril de circulación”.
En relación a la obra, 9 de 15 automovilistas sondeados manifestaron ser afectados por el tráfico y el polvo. En cuanto a los locatarios ubicados en Avenida Universidad y en la calle Sócrates, 14 de 21 comentan verse perjudicados por el polvo, la poco afluencia de comensales y el inhabilitamiento del estacionamiento en ambas aceras.
El tramo en reparación se le arreglaba de cuatro a cinco veces por año, en donde se invertían aproximadamente entre 40 mil y 50 mil pesos, ante esto González Valenzuela, indica: “Ahorita el tramo tiene con dos camiones para su reparación, a lo mejor en tres años tiene con tres camiones […] con esta reestructuración no nos debe de dar problemas en muchos años el pavimento […] deben ser aproximadamente 20 años”.
Por el momento, el Gobierno de Ocotlán se encuentra trabajando en 69 obras.
Se esperan rápidos avances
Respecto a la tardanza de la primera parte de la obra, González señala: “La otra parte de la obra va a ser más rápido. Recordemos que fueron 15 días perdidos por el ciclo de lluvias y si le agregas otra semana de sacar todo lo que se descompuso, fueron 20 días que se le perdieron del calendario por el temporal de lluvia”.
Aunque Martín González no precisa la fecha de conclusión, explica que la segunda parte de la obra será más rápida. “El presidente municipal nos acaba de otorgar una partida por el municipio para que el siguiente concreto sea acelerado –el cual tiene un costo más elevado y seca más rápido- a fin de que el último día que se cuele la última loza, en lugar de tardar 28 días de un concreto normal en secar, van a ser 7 días”.
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